Jours 19 et 20 mai 2009 (mercredi-jeudi)

Jour 19 - Mercredi

Au lever ce matin, la température était décevante. Légère pluie qui ne donnaît pas le goût de partir en moto. Le temps de déjeûner et de tout préparer, la pluie avait cessée et l'asphalte s'est asséchée. Nous avons donc couvert la distance de 500 kilomètres entre Atlantic City et Southwick au Massachussetts. Conduire une moto sur des routes de cinq voies de large avec une circulation lourde est une belle expérience. Il faut suivre le rythme, ils conduisent à 90 km, on roule à 90 km, ils roulent à 120 km , on roule à 120 km...avec prudence, évidemment.

Arrivé à Southwick vers 17 heures. Gertrude et Guy nous avaient préparé un souper sur BBQ (ça nous manquait) gastronomique et nous avons partagé ensemble des anecdotes de familles et de voyages.

Jour 20 - Jeudi

Après avoir pris un autre bon repas préparé par nos hôtes, Gertrude et Guy Côté, nous avons pris la route pour le retour au Québec, environ 700 kilomètres. En cours de route, nous avons vu un magasin de 'candle' qui s'annonçait le long de la 91. Alors pour nous reposer un peu nous avons arrêté à cet endroit qui semblait anodin. Nous avons passé deux heures dans cet immense magasin, qui est situé à Deerfield, Ma. Ils fabriquent tous les formats de chandelles, on peut faire nous mêmes nos propres chandelles, ils ont de tout pour les jardins, des thèmes de différents pays, des restaurants, d'immenses sections pour des accessoires de Noel, même le père Noel était au travail pour faire des figurines en origamie, une pièce de théâtre avec des mannequins qui ressemblent vraiment à des vrais, enfin de tout, bien décoré et du personnel accueillant. Finalement, nous sommes arrivés à Lac Beauport à 1 heure du matin.

Ce fut un voyage de 20 jours rempli de découvertes et de plaisirs. Je vais faire un petit montage des meilleures photos et celles et ceux intéressés, faites-moi signe.

Merci pour vos commentaires et au plaisir de partager avec vous.

Nicole et Jean

Jour 18 - 26 mai 2009 (Mardi)

Nous préparons la finale du voyage. Deuxième journée à Atlantic City. Il pleut et c'est venteux. Nous espérons que le tout se corrigera pour demain puisque nous avons l'intention de remonter jusqu'à notre point de départ en moto, chez mon cousin Guy et sa charmante conjointe Gertrude, que nous avons bien hâte de revoir à Southwick, Massachussetts.

C'est un voyage d'environ 4 500 kilomètres sur 20 jours. Nous avons beaucoup de souvenirs, des histoires à raconter et une très belle expérience d'un voyage en moto. C'est tout un exercice que de comprimer dans un sac tout le matériel requis pour un voyage semblable: pantalons, gilets, souliers, costumes de bain, casques de moto, lunettes de soleil, etc.

Merci pour vos commentaires et continuez à les transmettre jusqu'à vendredi.

Je vous joins une photo d'Atlantic City de soir. Aussi, plusieurs m'ont demandé dans des courriels de voir la moto avec laquelle nous avons voyagé. Je vous joins une photo tirée du site de Kawasaki. C'est une Nomad 2009 - 1700 cc

A bientôt!

Autres photos du 25 mai 2009

Photos d'Atlantic City.

Jour 17 - 25 mai 2009 (Lundi)

The Memorial Day est une fête américaine importante et qui aura des retombées sur mon déplacement. Parti ce matin de Cape May, j'avais l'intention de suivre la côte de l'océan pour remonter tranquillement jusqu'à New York, mais dans chaque ville, chaque village, il y avait des parades, des camions de pompiers, des ambulances, des regroupements de vétérans de la guerre, des discours etc. et des routes fermées. Finalement, j'ai pris la '9' qui est une route plus rapide et encore le même processus, Finalement, j'ai pris le Garden State Parkway et sur cette autoroute de forts ralentissements et probablement des accidents ont eu raison de ma patience. Je suis donc arrêté à Atlantic City et je me campe ici pour deux jours. Pour finir les vacances, je crois qu'ici il y a de tout et un peu de repos ne nous fera pas de tort. Et en vacance, il ne se passe pas grand chose, alors le texte sera court.

Je joins des photos de belles maisons de Cape May et une couple d'Atlantic City.

Bye!

Autres photos du 24 mai

Jour 16 - 24 mai 2009 (Dimanche)

Parti de Virginia Beach assez tôt pour couvrir la distance jusqu'à Cape May, N.J. Un peu plus de trois cents kilomètres dans une chaleur très présente, mais qui en moto est très supportable. Nous avons traversé le fameux pont-tunnel de la Cheasepeake Bay qui a 25 kilomètres de long avec deux tunnels dans la partie centrale. Au centre de cette baie, il y a foule sur les quais et dans les bateaux pour d'adonner à la pêche. Et la pêche elle était bonne. J'en ai vu un avec une prise de deux. Je vais joindre des photos de la place. La partie suivante jusqu'à la traverse en bateau sont de de très belles terres agricoles. Ensuite, à Lewes, nous avons pris le bateau pour traverser jusqu'à Cape May, NJ et c'est ici que nous passerons la nuit.

Une des photos de Nicole et le motard qui attendait le bateau dans notre groupe, est un militaire américain qui arrivait de Bagdad en Irak.

Bye!

Photos du 23 mai 2009 (suite)

Photos du 23 mai 2009

Photos des 22 et 23 mai 2009

22 mai 2009

Jours 14 et 15 - 22 et 23 mai 2009 (Vendredi et Samedi)

Vendredi - 22 mai 2009
Hier soir, j'ai bien tenté d'écrire sur le blog mais impossible la ligne internet n'était pas stable et après quelques essais, j'ai abandonné. D'autant plus que la journée a été passablement longue. Parti de Myrtle Beach vers 9 hrs. a.m., nous avons bien tenté de faire réserver notre passage sur le bateau pour Cap Hattéras, mais on nous a informé que tout était complet et que si on se rendait sur place, on serait 'stand by'. Puisque cette destination nous tenait à coeur, nous avons pris la chance de nous rendre à Cédar Island et d'attendre le bateau de 5 heures p.m. Donc nous avons attendu 1 heure et demi. Lorsque le bateau est arrivé et que nous avons vu sa grosseur par rapport au nombre d'autos avec remorques de bateaux, d'autos avec des tentes-roulottes qui attendaient on s'est dit qu'on avait fait un détour d'une bonne heure pour rien. Mais surprise, on nous a avisé qu'on pourrait prendre le bateau. Coût de 10$, pour une traversée de 2 heures sans pépin. La mer est très calme puisque protégée au large par des bancs de sable. Arrivé à Ocracoke, il est 7 h 30, faim et fatigue accumulée nous décidons de coucher à cet endroit. Sans être la misère, c'est un petit village avec une belle marina ou la municipalité et les gens n'ont pas mis à profit le potentiel touristique. Pas de trottoir, pas d'éclairage dans les petites rues, c'est un peu bordélique. On dirait que les gens sont ici pour ne faire que la fête. J'ai demandé un renseignement à un homme pour savoir ou était le restaurant que je cherchais et lorsqu'il s'est aperçu que je parlais françcais, il ne me lâchait plus et me disait qu'il parlait français et les seuls mots qu'il disait c'était 'très bien', très bien...finalement il ne m'a jamais parlé du restaurant.

Samedi 23 mai 2009

Parti plus tôt ce matin pour traverser cette bande de sable qu'on appelle les Outer Banks et Cape Hatteras sur une distance d'environ 150 kilomètres. Après 20 km. nous prenons à nouveau un autre bateau pour une traversée de 40 minutes. A cet endroit, il y a peu d'attente puisque les bateaux sont aux demi heures. Ici, on ne peut pas perdre son chemin c'est la mer de chaque côté. Les maisons et villas qui longent la mer sont sur pilotis, A certains endroits, les dunes de sables ont sûrement envahies la route puisqu'on voit très bien qu'ils ont repoussé le sable de chaque côté. Il y a un superbe phare dans une section du parc national. Ici faire de la moto prend tout son sens, Le grand air, la chaleur, le plaisir de conduire dans ces conditions est une belle sensation et surtout que tous ceux que nous croisons en moto nous saluent, ça ajoute à l'ambiance.
Finalement, nous décidons de nous rendre à Virginia Beach. J'étais venu à cet endroit il y a une bonne quinzaine d'années. C'est toujours aussi spécial, la plage est magnifique, la piste cyclabe est entre les hôtels et la plage et il y a beaucoup de monde, j'aurais dû y penser, c'est la fin de semaine et il fait beau et chaud (32 degrés). En soirée, ce qui surprend sur la rue Atlantic, c'est cette parade de belles voitures mais avec des caps de roues qui doivent coûter des fortunes. Cette mode semble avoir été adoptée puisque même les anciens modèles d'autos en ont.
Demain dimanche, pas de projet, nous verrons.
Je joins des photos d'aujourd'hui et d'hier.
Bye!

Jour 13 - 21 mai 2009 (Mercredi)

Une autre belle journée à Myrtle Beach. Ce matin alors que j'étais allé faire une commission, j'ai constaté au retour sur le stationnement public qu'on avait essayé d'ouvrir les valises qui barrent de chaque côté de la moto. Voyant qu'ils n'y arrivaient pas, ils ont fait du vandalisme en introduisant un liquide dans les serrures. Donc, impossible de les ouvrir avec la clé. Je suis allé chez un concessionnaire Kawasaki, qui n'ont rien pu faire pour ouvrir les valises. Ils m'ont donc référé à un serrurier. Après un appel de service, le 'locksmith' est venu en après-midi à l'hotel pour trouver une solution. Il a effectivement réussi à ouvrir les valises sans rien briser. Cependant, les serrures ne barrent plus et je devrai en faire venir d'autres. Il a été très professionnel, en faisant d'abord une nouvelle clé et en prenant toutes les mesures nécessaires pour ne rien briser. Entretemps, la sécurité de l'hôtel est arrivée rapidement pour me demander mon enregistrement de moto et permis de conduire avant d'autoriser le serrurier à procéder. Le coût total de l'opération: 20$, avec en prime une nouvelle clé, le déplacement de l'unité mobile et le coût de l'employé qui était de très bonne humeur.
En soirée, nous sommes allés visiter l'aquarium de Myrtle Beach. La noirceur venue, nous en avons profité pour aller sur la 'main' en moto et là nous avons assisté à un spectacle de défilé de motos sports (les bombes) et des polices en grand nombre. Ici, au centre de Myrtle Beach, ce sont les jeunes qui ont des motos genre Nidja et qui se déplacent en grand groupe.
Demain, nous partons pour Atlantic Beach en Caroline du Nord et par la suite Cap Hatéras.

Jour - 12 - 20 mai 2009 (Mercredi)

Vous avez compris que si je n'ai pas écris hier, c'est que nous étions arrivé à Myrtle Beach, SC . Nous débutons de vrais vacances avec un arrêt de quelques jours à cet endroit. La température s'est stabilisée et nos commençons à profiter de la plage. À cette date, il y a peu de monde en vacance. On le voit par les stationnements vides, les hotels qui annoncent toutes 'vacancy' et qui ont tous quelque chose à offrir aux 'bikers'. Ce soir, nous avons visité le 'Broadwalk at the beach' qui est un immense parc qui ressemble un peu à Walt Disney. Imax, Aquarium, magasins, restaurants, tout est bien aménagé et d'accès facile.

Je vous joins quelques photos de la journée.

A bientôt.

Autres photos du lundi 18 mai 2009 (2)

Autres photos du lundi 18 mai 2009

Photos dans le parc Smoky Mountains et du Blue Ridge Parkway.

Jour 10 - 18 mai 2009 - (Lundi)

Ce matin le soleil est revenu mais l'air est frais. A Cherokee nous sommes au bout du Blue Ridge Parkway. Hier, n'ayant pu faire la dernière section du Blue Ridge Parkway, nous décidons de revenir sur cette partie du Parc et de remonter vers Charlotte et de là se diriger vers la mer. Sage décision puisque dans cette partie du parc Smoky Mountains et le Blue Ridge Parkway se situent dans les plus hauts sommets. Les points de vue sont superbes et les forêts se différencient selon l'altitude. Le chemin culmine à 6 053 pieds. Dans cette section, le thermomètre était à 0 degrés et j'ai pris une photo qui montre le sommet de cette montagne avec des arbres qui sont blancs. Il faut arrêter plus souvent pour se réchauffer les mains, mais le détour en valait la peine.

En après-midi, nous pris la direction du sud-est pour se diriger vers Myrtle Beach. Nous avons contourné la ville de Charlotte qui avec ses banlieus compte plus de 1 million 200,000 habitants. Le vent était ès fort et après avoir roulé près de 500 kilomètres, nous arrêtons notre journée à Florence.

Suite du Jour 9 - 17 mai 2009 (Dimanche)

(suite) du premier message.

Donc, par l'autoroute nous sommes allés dans la petite ville de Cherokee située dans le Parc national de Great Smoky Mountains.

Visiter la ville ou devrais-je dire le village ne prend qu'une heure. Toutes les boutiques se ressemblent et ont les mêmes choses à offrir. Plusieurs offrent leurs artisanat indien et dans la même boutique on peut retrouver...tous les accessoires Harley Davidson. Cette communauté indienne est présente dans tous les commerces et hotels de la région.

Le parc des Great Smoky Mountains a été fondé en 1934 et inauguré en 1940. C'est le parc qui attire le plus de visiteurs parmi tous les parcs nationaux américains, soit 9 millions de visiteurs par année. Ce parc qui chevauche les états du Tenessee et de la Caroline du Nord inclut le Blue Ridge Parkway et a été déclaré - Réserve du biosphère en 1976 et classé au Patrimoine mondial de l'UNESCO en 1983. L'altitude du parc varie de 276 mètres à 2025 mètres.

Au souper ce soir à l'hotel ou nous logeons, la serveuse me dit qu'ils n'ont pas de licence pour la boisson et qu'ils attendent le permis. N'ayant pas d'autres restaurants dans le secteur et voyant mon désapointement, l'américain à l'autre table qui avait tout prévu, nous a servi bières froides et vin blanc à volonté...comme le bar à salade du restaurant.

Maintenant les photos:

L'insolite du jour: le camion dans la cour arrière d'un magasin à Cherokee (Nicole voit tout);

Une photo de la rue principale à Cherokee;

Une photo du parc national Great Smoky Mountain et

une photo sélectionnée sur un site montrant les montagnes des Appalaches.

Bye!

Jour 9 - 17 mai 2009 (Dimanche)

Tel un dimanche, la journée s'annonçait relativement calme et reposante. La pluie qui avait débutée en soirée s'est terminée en début de matinée. Donc, au départ tout s'annonçait beau.

Tel que prévu, nous sommes remonté sur la montagne du Blue Ridge Parkway et après une vingtaine de kilomètres, le brouillard était trop dense pour nous permettre de poursuivre en sécurité. En descendant la montagne par la route suivante, le chemin était très sinueux, très étroit et très escarpé avec des débris tombés des arbres. Ce fut une descente très longue et de plusieurs kilomètres. Entretemps, la pluie avait repris et très abondante. Nous avons donc pris le plan B et opté pour l'autoroute qui conduit à Cherokee.

Autres photos du 16 mai.

Jour 8 - 16 mai 2009 (Samedi)

Nous avons à nouveau gravi la montagne pour poursuivre notre randonnée sur le Blue Ridge Parkway. Il y a beaucoup plus de monde et des motos partout. Les gens viennent en moto par groupes et lorsqu'on s'arrête, il y en a qui viennent nous demander si on a besoin d'aide. Aujourd'hui, nous sommes beaucoup plus en altitude, toujours au-dessus de 3 000 pieds et nous devons enfiler nos habits de moto pour la partie qui nous conduit jusqu'en haut du Mount Mitchell, à 6700 pieds. La vue est magnifique et il y a des sentiers pédestres partout pour aller vers le haut des autres montagnes. De retour au bas de la montagne, il fait tellement chaud que nous finirons notre journée de moto en gilet.

Notre journée se termine à Asheville, ville de 70 000 habitants. Elle est située à l'ouest de la Caroline du Nord, dans la vallée de la rivière French Broad, une des vallées de la chaîne des Appalaches. Le nom de la ville vient de l'ancien gouverneur de la Caroline du Nord, Samuel Ashe.

Demain, nous ferons la dernière section de la Blue Ridge Parkway, environ 150 kilomètres, qui se termine à Cherokee dans le Tenessee.

Dorénavant, je vous enverraie des photos par groupes de deux ou trois. Dans mes essais par groupe de cinq, le blog ne l'acceptait pas.

Les 2 premières photos sont prises du haut du Mount Mitchell et l'autre est la ville de Asheville.

Bye!

Jour 7 - Vendredi 15 mai 2009 (Fête à Georges, le frèro

La nuit dernière a été mouventée par de forts orages (pluies fortes, tonnerre et éclairs). Ce matin la pluie a cessée et malgré un plafond très bas, nous remontons sur la montagne. Au fur et à mesure que nous avançions sur le Blue Ridge Parkway, la température s'améliorait. Aujourd'hui, le paysage est différent, nos passons d'un mélange de campagne et de forêts. Le long de la route, il y a des forêts de rhododendrons qui mesurent au moins de 15 à 20 pieds de haut. Nous sommes passé de la Virginie à la Caroline du Nord et dans cet état les rhododendrons sont en fleurs. En complétant notre journée nous aurons fait plus de 600 kilomètres sur cette route de haut de montagne, et nous n'avons pas encore vu une police. Il faut comprendre que la vitesse permise est parfois de 35 et d'autres fois de 45 milles à l'heure. Ceux qui veulent dépasser les limites le font à leurs risques et périls, puisqu'il n'y a pas d'accottement, les chevreuils arrivent de nulle part et les courbes se négocient à basse vitesse. La route était fermée un peu avant la ville de Boone, probablement pour des travaux. La déviation nous fait passer par la ville de Boone ou nous décidons de passer le reste de la journée et la nuit.

Pour ceux qui se rappellent du légendaire Daniel Boone, eh bien, ici tout a été pensé pour se rappeler son souvenir. Il y a une université des Appalaches, au centre ville sur un campus fleuri et facilement accessible.

Bye!